資料顯示,我國(guó)渣土車(chē)經(jīng)濟(jì)于2000年以后興起并取得了較快發(fā)展。隨著城市建設(shè)不斷深入,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),渣土車(chē)的使用已經(jīng)相當(dāng)普及。
作為建筑垃圾及渣土運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸?strong>渣土車(chē)拋灑滴漏、隨意傾倒等違規(guī)行為帶來(lái)的交通安全和市容問(wèn)題愈加突出,加上管理工作復(fù)雜,難度大,管理部門(mén)無(wú)法隨時(shí)掌握渣土車(chē)的實(shí)時(shí)狀態(tài),缺少有效管控手段。
傳統(tǒng)的監(jiān)察方法是由工作人員在工地出入口用肉眼檢查車(chē)輛,這需要耗費(fèi)大量人力、物力,并且很容易造成蒙混過(guò)關(guān)的情況。因此,利用圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對(duì)各種車(chē)輛(包括渣土車(chē))進(jìn)行監(jiān)管,成為近年來(lái)的熱門(mén)研究領(lǐng)域。
為保護(hù)和改善城市環(huán)境,進(jìn)一步規(guī)范渣土運(yùn)輸全流程監(jiān)管,針對(duì)道路出現(xiàn)的工地“黑”車(chē)、“臟”車(chē),中威電子推出城市黑渣土車(chē)管理方案,通過(guò)分析卡口抓拍的車(chē)頭車(chē)尾圖片,直接鎖定違規(guī)車(chē)輛與行車(chē)軌跡,輔助相關(guān)部門(mén)有效治理渣土車(chē)違章行為,更規(guī)范、更科學(xué)地提升渣土車(chē)運(yùn)輸管理水平。
方案架構(gòu)
系統(tǒng)主要依托于AI視頻分析云平臺(tái),結(jié)合對(duì)視頻監(jiān)控、車(chē)輛管理、數(shù)據(jù)時(shí)空分析等功能應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)非法運(yùn)輸渣土車(chē)輛的有效監(jiān)管。
整個(gè)系統(tǒng)由系統(tǒng)前端、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)管視頻云平臺(tái)組成,三者相互銜接、缺一不可。
設(shè)計(jì)原則
方案特點(diǎn)
(1)在工地出入口安裝車(chē)輛卡口系統(tǒng),采集渣土車(chē)的停、行、運(yùn)三方面數(shù)據(jù),結(jié)合云計(jì)算服務(wù),智能識(shí)別已登記工地出入口出現(xiàn)的黑車(chē)和套車(chē);
(2)在城市重要出入路口部署前端卡口系統(tǒng),分析經(jīng)過(guò)車(chē)輛的車(chē)型、外觀、貨載情況,結(jié)合數(shù)據(jù)時(shí)空分析技術(shù),篩選黑渣土車(chē),同時(shí)關(guān)聯(lián)GPS或北斗,精準(zhǔn)定位;
(3)有效分析渣土車(chē)號(hào)牌污損不清,是否按規(guī)定遮蓋篷布等情況;
(4)一旦檢測(cè)到異常情況,將及時(shí)通知監(jiān)管部門(mén),并提供相關(guān)視頻和圖片。
方案價(jià)值
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